หน่วยงานของสหประชาชาติทำงานเพื่อควบคุมการขนส่งที่ผิดกฎหมาย

来源:เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเกม GCLUB บาคาร่ามือถือทางเข้า author:司马蔑鸽 人气: 发布时间:2019-08-22
摘要:หน่วยงานด้านการขนส่งของสหประชาชาติกำลังดำเนินมาตรการเข้มงวดมากขึ้นในการปราบปราม บริษัท เดินเรือที่พยายามโกงการลงทะเบียนที่ผิดกฎหมายเพื่อปกปิดกิจกรรมของพวกเขาเจ้าหน้าที่กล่าว รูปถ่าย: นาวิกโยธินอิตาลีต

หน่วยงานด้านการขนส่งของสหประชาชาติกำลังดำเนินมาตรการเข้มงวดมากขึ้นในการปราบปราม บริษัท เดินเรือที่พยายามโกงการลงทะเบียนที่ผิดกฎหมายเพื่อปกปิดกิจกรรมของพวกเขาเจ้าหน้าที่กล่าว

รูปถ่าย: นาวิกโยธินอิตาลีตรวจสอบสมาชิกลูกเรือขณะลาดตระเวนเรืออังกฤษ Echo ระหว่างการสาธิตการขึ้นเรือบนเรือผู้ต้องสงสัยในระหว่างปฏิบัติการผู้พิทักษ์ทางทะเลของนาโต้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนนอกชายฝั่งทารันโตประเทศอิตาลี 20 กันยายน , 2018. REUTERS / Alessandro Bianchi / ไฟล์รูปภาพ

เรือพาณิชย์ทุกลำจะต้องจดทะเบียน - ธงในบางประเทศ - ส่วนหนึ่งเพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมายความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม

ด้วยมาตรการคว่ำบาตรระหว่างประเทศและสหรัฐฯที่กำหนดให้ประเทศต่าง ๆ รวมถึงเกาหลีเหนืออิหร่านและซีเรียเรือบางลำที่เกี่ยวข้องกับการค้าดังกล่าวได้ใช้กลยุทธ์เพื่อหลีกเลี่ยงมาตรการต่าง ๆ รวมถึงการปิดทรานสปอนเดอร์ที่ตั้งของพวกเขา

การลักลอบขนยาเสพติดและอาวุธเป็นหนึ่งในพื้นที่การค้าอื่น ๆ ที่ บริษัท ด้านหน้าพยายามปกปิดกิจกรรมเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกตรวจจับ

องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) เห็นด้วยกับมาตรการต่าง ๆ หลังจากการประชุมคณะกรรมการเมื่อสัปดาห์ที่แล้วซึ่งรวมถึงการสร้างฐานข้อมูลที่ครอบคลุมของการลงทะเบียนและวิธีการปรับปรุงข้อมูลเกี่ยวกับการจดทะเบียนเรือที่ผิดกฎหมาย IMO กล่าว

คำแนะนำอื่น ๆ รวมถึงการตรวจสอบเรือที่เพิ่มขึ้นผ่านหมายเลข IMO ที่ไม่ซ้ำกันของพวกเขาและการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการบันทึกประวัติของเรือ

IMO จะทำงานร่วมกับคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ค้นหาได้ซึ่งจะแสดงเรือภายใต้มติของสหประชาชาติ คาดว่างานจะแล้วเสร็จในปี 2564

“ ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่า raison d'isontre จากการลงทะเบียนที่เป็นการฉ้อโกงคือการปกปิดกิจกรรมที่ผิดกฎหมายบนเรือรวมถึงกิจกรรมที่ถูกห้ามโดยการคว่ำบาตรของสหประชาชาติ” สหรัฐฯกล่าวในการส่งเรื่องหนึ่งไปยัง IMO

หลายประเทศได้รายงานไปยัง IMO ว่ามีการลงทะเบียนของพวกเขาโดยที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับอำนาจทางทะเลเพื่อการฉ้อโกงผ่านเอกสารปลอมหรือแม้แต่การรักษาธงหลังจากที่ถูกยกเลิก

แทนซาเนียกล่าวว่ามีประสบการณ์มากกว่า 20 กรณีที่มีการฉ้อโกงการใช้ธงตั้งแต่ปี 2559 ซึ่งถูกค้นพบหลังจากความร่วมมือกับประเทศอื่น ๆ

ขณะเดียวกันยูเครนกล่าวว่าการขนส่งจากแหลมไครเมียนั้นเป็นการละเมิดมาตรการคว่ำบาตรทางตะวันตกและได้ร้องเรียนไปยัง IMO โดยขอให้รัฐสมาชิกยกเลิกรายการเรือที่เกี่ยวข้อง แหลมไครเมียอยู่ภายใต้การคว่ำบาตรทางทิศตะวันตกเนื่องจากรัสเซียผนวกกับยูเครนในปี 2557

ในแถลงการณ์ต่อ IMO, Vitalii Moshkivskyi, รองปลัดกระทรวงยูเครนชี้ไปที่ "เรือมากกว่า 80 ลำที่จดทะเบียนอย่างผิดกฎหมายในท่าเรือปิดในแหลมไครเมีย"

Moshkivskyi กล่าวว่ากิจกรรมดังกล่าวมี“ นัยยะสำคัญสำหรับความปลอดภัยและความปลอดภัยของการนำทาง”

โฆษกของหน่วยงานรัฐบาลกลางรัสเซียเพื่อการเดินเรือและการขนส่งทางน้ำปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น

รายงานเพิ่มเติมโดย Gleb Stolyarov ในมอสโก; แก้ไขโดย Dale Hudson

มาตรฐานของเรา:
责任编辑:admin
ซีทีอีซัพพลายเออร์ของสหรัฐแชร์รถถังหลังจากที่วุฒิสภาทำให้ทรัมป์ต้องโทษอย่างแน่นอน เราพบกันที่สวนสัตว์เอดินเบอระแพนด้าเตียนเทียนและหยางกวง Azercell เข้าร่วมการประชุมสุดยอดระหว่างประเทศ โฟล์คสวาเก้นว่าจ้างผู้บริหารของ Apple เพื่อทำหน้าที่เป็นพาหนะอิสระ Samsung เรียกคืนโทรศัพท์ Galaxy Note 7 หลังจากแบตเตอรี่หมด อาเซอร์ไบจานจีนทำกำไรข้อตกลงหลายล้านดอลลาร์ Social Petwork: บูมในสัตว์ออนไลน์เป็นหนึ่งในสิบมีเว็บไซต์เครือข่ายสังคม นักศึกษามหาวิทยาลัย Yarmouk เปิดตัวแคมเปญการรับรู้เพื่อลดอุบัติเหตุจราจร คาซัคสถานกระตือรือร้นที่จะร่วมมือกับลัตเวียในการพัฒนาเทคโนโลยีสีเขียว เฟเดอเรอร์ลง Zverev ใน 'เกมสร้าง'

最火资讯:เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเกม GCLUB บาคาร่ามือถือทางเข้า